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Originariamente inviata da Pastine
scusate! l'attuatore non si può staccare dal cavo perchè altrimenti manderebbe input anomalia al motore! percui si stacca semplicemente dal corpo farfallato al quale è collegato tramite due viti torx..
per 1.2 intendo 1200...
per 1.3 intendo 1300...
e ora tutti a grattare la targa!
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appurato questo ,forse sara' una osservazione stupida, ma se lo si stacca semplicemente dal corpo farfallato.... che ci romane un buco aperto? o l'attuatore e' semplicemente fissato al corpo f.? e se fosse cosi allora deve essere collegato almeno elettronicamente ai corpi f. per funziopnare,o sbaglio?
e se si allora basterebbe sganciare il connettore che vi ci arriva?
e se è cosi, cmq la centralina rilerverebbe l'errore o sbaglio ancora?
in somma illuminateci meglio dato che a fine mese ho il tagliando e lo voglio far staccare.....