in effetti guardando le curve i nuovi motori hanno maggiore pienezza ai bassi (2500-5000). Quello che però mi sembra strano (ad esempio per la RT) sono i valori di picco di potenza e coppia visibilmente più bassi rispetto ai MY precedenti. Poi come dice sturmtruppen è strana la differenza al banco. Non dovrebbero esserci influenze delle condizioni climatiche come nel caso delle prove di velocità e accelerazione...
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R 1200 R
"...ma misi me per l'alto mare aperto sol con un legno..."
Dante Alighieri
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