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Originariamente inviata da madux
Premettendo che non uso praticamente mai il navigatore in motoretta perche' mi piace inventarmi il percorso strada facendo, anche se su strade di collina e montagna ti anticipa le curve e tornanti e le affronti preparato(e non e' poco x la sicurezza).
Io mi sono allacciato alle luci della strumentazione che sulla mia sono sempre accese(non ha l'interruttore, luci sempre accese), quindi sotto chiave ed ho interposto un portafusibile con fusibile da 1 ampere. La presa tipo accendisigari e di tipo volante e l'ho fissata con fascette vicino al cannotto di sterzo in posizione nascosta. Il tutto e' provvisorio da circa 4 anni, possiedo da quasi un anno una presa lampa per sostituire quella volante ma ad oggi non ho avuto voglia di rismontare la moto e sopratutto non saprei dove fissarla affinche' risulti comoda e discreta.
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Foto, foto, foto, foto!
Sto pensando di nominarti ufficialmente mio Virgilio nel mondo del low cost poco organizzato.
PS
Sono d'accordissimo sull'inventare il percorso strada facendo ed è così che faccio di solito (non solo in moto). Preciso che non sono i "nobili principi" della guida sicura tra i tornanti che animano la mia voglia del gps sulla Transalp.
Avendo nei progetti un viaggio a Capo Nord senza troppa organizzazione prima della partenza, avere un navigatore pronto corsa mi sarà utile (soprattutto per la ricerca di distributori di benzina e cose simili).