scusami, hai mai smontato, fatto lavori, mai visto com e fatto il tutto?? come entrano i sassolini e la morchia? (se entrano col volano che gira i danni sono diversi) allora tutti i gs che fanno fuori strada cambiano volani... una cosa e certa che a 29000 sgranare e denti del volano è anche sfiga... il mio ha 130000 e i denti sono segnati un po ma nella norma, in 100000 di differenza il pignone ha battuto molte piu volte sul volano.. Qui la colpa tenicamente la darei al motorino che in fase di accensione non entrava deciso nel volano, e piano piano ha arrotondato i denti del volano,la causa puo essere o il motorino non in asse, ho lo scarso spunto della batt per far entrare deciso il pignone.
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r 1100 r 220.000 km 13/08/2017 - r 100 gs 1988
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