Quote:
Originariamente inviata da Rado
Il test è qui: si dice che nel fuoristrada se la cava.
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Parere spassionato: questa moto deve restare lontano da qualsiasi superficie la cui consistenza è differente dall'asfalto.
Nessuno pratica nè vuol praticare
enduro con bestiacce da 250 e passa kili, ma la Multistrada è una moto prettamente stradale indipendentemente dal fatto che pesa 70 kg in meno del GS.