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Originariamente inviata da Paketa
Per fortuna nelle moto tutte le parti verniciate sono smontabili, e chi megllio del concessionario, è nella posizione giusta (..intendo tra il cliente e il carrozziere..) e ha i mezzi (..l'officina..) per gestire un servizio del genere?.. Sicuramente più diretto, più personalizzato, più economico, più tempestivo...
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Scusami ma mi sembra una michiata colossale!!!
Mi riferisco ad un GS, dove per smontare la carenza (becco+copriserbatoio) è una cavolata incredibile!!! Basta togliere 4 viti in croce. Tu parli di "mezzi" necessari, scomodando addirittura l'officina del conce: basta un set di chiavi torx e sei a posto!!! E questo vale per tutte le moto BMW (forse con la sola eccezione dell'RT): smontare la carenatura è forse l'unica operazione in cui non sono grandi competenze di tipo "meccanico"... è fattibile da chiunque con un po' di attenzione.
Parli anche di servizio più diretto: cosa c'è di più diretto nel rivolgersi DIRETTAMENTE al carrozziere, dandogli direttamente le specifiche del colore desiderato? In questo modo hai un passaggio in meno.
Last but not least:
più economico addirittura! Qui mi sono cadute le braccia: il concessionario ha un bel ricarico, mica lavora gratis! In pratica paghi qualcuno per lo smontaggio delle plastiche e per farle portare dal carrozziere!!!
Te lo dico per esperienza personale: ho telefonato ad un concessionario per cercare la plastica copriserbatoio per riverniciare la mucca. Ti riporto la sua risposta: "
Lasci stare l'acquisto di altre plastiche... se porta la moto da noi con POCO PIU' DI 500 EURO le facciamo riverniciare noi le sue plastiche attuali... le conviene fare così!!!! 
Se penso che rivolgendosi direttamente al carrozziere, nel caso del mio GS il costo è intorno ai 200 (max 250 euro) vedi un po' tu se l'economicità dell'operazione costituisca un "plus" della tua idea!!!
Ora vorresti anche le royalties per 'sta stronzata????
L'idea furba sarebbe la scelta del colore in fase di ordine della moto, a costo zero o quasi! 
Ma farlo fare dal conce (che rappresenta solo un intermediario con il carrozziere) per me non ha senso.