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Originariamente inviata da Hanry Nasky
Mah! nella mia quando sono su 120 km la spia inizia a farmi l'occhiolino, quando mi fermo e l'appoggio sul cavalletto laterale, sui 150/160 km diventa fissa, la moto è stata tagliandata alla bmw da poco, non gli avevo fatto presente questo problema anche perchè non avevo riferimenti e riscontri, può essere che sia troppo alto il sensore della riserva? E quindi la spia si accende prima di altri?
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ma sempre guida sportiva e mai economy run?
cavoli, 120 km li faccio con 10 euro, o quasi