Quella vite non indurisce nulla, ma aumenta o diminuisce il freno in estensione.
Per farla dondolare meno devi avvitarla (senso orario), in questo modo anche se non rallenti la compressione, quanto meno limiti la velocità con cui si estende.
Io ti consiglierei di posizionarla sul valore riportato sul libretto e vedere come si comporta (normalmente dovrebbe dire a quanti giri metterla dal tutto chiuso, che significa dal tutto avvitato); per cui avvitala completamente e poi svitala il numero di giri riportato sul libretto.
Se dondola ancora continua a chiudere un giro per volta, e se non ottieni risultati vuol dire che la sospensione è andata....
