Quote:
Originariamente inviata da tokigno78
Personalmente non ho esperienza in merito però se cerchi bene sul forum troverai diversi topic a riguardo (anch'io volevo sostituirlo, ma ci ho ripensato).
Solitamente per ritenere valido il filtro è necessario cambiare:
Scarico, decatalizzare la moto quindi dei nuovi collettori e rimappare la centralina.
Solo con lo scarico ad esempio, svuoteresti troppo la moto nei bassi regimi.........
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grazie del consiglio , effettivamente ci avevo già pensato.