Ragazzi, le moto vanno provate e non si può continuare a parlare solo per sentito dire...........
La valvola è un pezzo asestante dopo i collettori che sono gli stessi del modello precedente..............
Quando giri il quadro, la valvola fa il test, poi si chiude.
Dopo quando accendi si apre leggermente.
Come aumenti di poco i giri, la valvola si apre del tutto, quindi è praticamente sempre aperta e non ha progressività.
Non fatevi raccontare caz....te, serve solo per il sound e per passare l'omologazione.
L'avete mai vista una 2010 ??????????
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Multistrada 1200 S-Brutale R910Italia-Victory 500
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Ultima modifica di Bmwr1200gs; 02-03-2010 a 17:33
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