[tommygun]

Originariamente inviata da emagagge

Ma se hanno messo la valvola per avere più bassi, il pro del nuovo motore, ed uno la toglie ...

Stando ad alcuni commenti su ADVrider lo scopo della valvola allo scarico è al 95% quello di donare il famoso "sound" al nuovo GS (che ha un silenziatore più "vuoto" dei precedenti modelli).
In particolare sembra che sia quasi sempre aperta, con parziali chiusure in prossimità dei regimi a cui si effettuano le prove fonometriche per l'omologazione.

Non so se quest'ultima cosa sia vera, in ogni caso ha poco o nulla a che vedere con l'incremento delle prestazioni, che è stato principalmente ottenuto con le nuove teste del motore.