Quote:
Originariamente inviata da Wotan
Per me lo schema migliore resta il BMW: davanti frena tutto (massima potenza) e dietro solo il posteriore (massima direzionalità in curva). |
Finalmente qualcuno a cui appoggiarlo con tutto il c.........uore
__________________
Si vive una volta sola. Ma se lo fai bene, una volta è abbastanza...
|