sulle moto attuali con i limiti ridicoli italiani i fari delle grandi moto sono già buoni.
la lacuna ENORME sta nel fatto di non poter modificare il mezzo e omologare tali variazioni.
sarebbe un mercato interessante per l'indotto.
non sento la necessità di avere xeno che pare essere questione fondamentale.
quelli che non ci vedono...non lo farebbero nemmeno se avessimo un FARO da porto.
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