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Originariamente inviata da niko5
anch'io FR ...ottimo!!... anzi vi racconto quanto accaduto..in occasione del rifacimento frizione ho approfittato per delegare tutto al meccanico BMW. dopo 2 settimane arriva finalmente il giorno del ritiro e mi trovo di fronte ad una bella sorpresa: il mecca mi dice che non si può montare la puleggia FR perchè necessita anche la sostituzione del cavo acceleratore con uno più lungo.....cado dalle nuvole dopo aver letto varie discussione che non accennavano a questa cosa (oltre al fatto che potevano anche chiamarmi per dirmelo prima di andarla a ritirare!!)... sta di fatto che una volta rientrato ho chiamato subito la FR per avere spiegazioni (la mia unica perplessità per non farlo in casa è che non possedendo il vacuometro avrei dovuto poi portarla cmq dal mecca). Il responsabile cade anche lui dalle nuvole dato che montandone a centinaia è la prima volta che sente una cosa del genere...mi dice inoltre che la verifica col vacuometro è solo una precauzione e quindi non per forza di cose necessaria.... alla fine tra l'incazz@to e il deluso mi sono messo a smontare la moto nel garage: tempo complessivo di smontaggio, sostituzione puleggia, rimontaggio 40min.... moto perfettamente funzionante!..a questo punto o il mecca è un incompetente oppure si è dimenticato e si è inventato sta storiella... cmq, no comment!!!
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....già detto tutto...meccanico BMW !!!
