Poco più di mille km percorsi (su un totale di 9.000) e ho già perso tre viti: la prima fissava il telaio reggiborsa dx (con serio rischio di danneggiare la valigia), la seconda la fiancatina posteriore sx in plastica che ricopre il serbatoio, l'ultima (me ne sono accorto ieri) fissava la carena anteriore dx. La cosa che mi fa rabbia è che in sede di tagliando (avevo appena comprato la moto e mi ero accorto del bullone mancante che reggeva il teaio reggiborsa) avevo raccomandato al concessionario di controllare il serraggio di tutta la bulloneria...
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