se il lavoro lo fai tu ci sarebbe una serie di cose che varrebbe la pena di verificare e pulire -cuscinetti, pulizia di tutti i contatti elettrici, ingrassaggi vari, etc.
Lo faccio ad ogni fine stagione, smonto mezza moto -per esempio apro il motorino d'avviamento e pulisco/ingrasso gli ingranaggi- e con calma mi ci vogliono un paio di giornate intere per riportare il mezzo a nuovo.
Se pero` il lavoro lo devi pagare non conviene. Partendo dal presupposto -ottimista lo riconosco- che il tuo meccanico ha fatto un controllo generale come si deve, avra` gia verificato e ingrassato il necessario, quindi cambiare la cordina e rimettersi in sella.
Molti di noi provano altrettanto piacere a metter mano ai nostri mezzi che ad usarli. Per questo nella manutenzione andiamo ben oltre quanto previsto dai tagliandi.
Un mio amico ha una RT 1100 come la tua e se va bene la lava una volta all'anno. Non sarebbe in grado di cambiare una lampadina e quindi non ci mette mano. Ha passato i 270mila km... Vai tranq.
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