Ottima la recensione di TAG.
Modificherei solo due cose:
- Tiro ai bassi: quello che dici vale per il K1200 paragonato all'FJR prima serie (che aveva un tiro pazzesco), ma non vale più per l'ultima serie della Yamaha, e non vale mai a confronto con il K1300GT, che è imbattibile anche sotto questo punto di vista.
- Affidabilità: non credo che le BMW si comportino peggio delle giapponesi, i guasti veri e propri sulle K sono limitati (vedi sondaggio) e di solito ben risolti dalla Casa.