Allora delle critiche dico elegantemente che me ne strafotto
Per quanto riguarda le vibrazioni...l'unica è provare una moto con questo motore e poi valutare se queste vibrazioni sono contenute oppure sono talmente fastidiose da "obbligarmi" a rimanere su un 4cilindri.
Io intendevo la velocità sviluppata in sesta marcia a 5mila giri, soglia oltre la quale subentrano le famigerate vibrazioni "addormenta mani"
Il peso di sicuro non sarà un problema, tanto meno i semimanubri...la mia thundercat peserà più o meno come la st ed ha sicuramente dei semimanubri più sportivi...
uno di questi giorni faccio una scappata dal conce bmw vicino casa cosi la vedo dal vivo