[Cione66]

Originariamente inviata da Garzy

Video bellissimo. La moto andrà certo bene ma esteticamente non mi piace (troppo poco off-road nell'aspetto). Costi e manutenzioni??!! La tenerona ritengo sia la candidata principe all'antagonista del Gs 1200. Tuttavia spero di sbagliarmi poichè una maggiore competitività tra le case non può che migliorare il prodotto finale e (anche se purtroppo temo non sia così) abbassare i costi.

Invece io sono felicissimo del fatto che sia poco "OFF-ROAD"

Per quanto riguarda i costi di manutenzione:

"Tra le caratteristiche interessanti della nuova Multistrada - sottolinea Forni - non possiamo poi scordare come siano stati completamente rivisti gli intervalli di manutenzione, con forti riduzione nei costi di mantenimenti annuali: fondamentale sotto questo punto di vista è lo spostamento del gioco valvole a 24.000 km, tanto che ora, dopo 48 mesi di possesso, la Multistrada 1200 sarà costata al cliente il 40% in meno rispetto alla Multistrada 1100."

Per quanto riguarda le sospensioni:

"Solo per la versione S, l'elettronica controlla anche la taratura delle sospensioni, agendo per mezzo di motorini passo passo sulle regolazioni della forcella Ohlins da 48 mm e sull'ammortizzatore (sempre Ohlins) che utilizza la stessa tecnologia della pregiatissima serie TTx, oggi disponibile sulla versione più estrema della 1198, la R."

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