la verità "vera" (uhm??!!) è che andrà bene, sarà facile da guidare, e di moda (attendete altri colori ... e vedetela dal vivo ... ). poi il punto è che come ha detto qlcno nel forum si troverà tra un anno molto scontata o a km 0 ... e allora si venderà (i jap non fanno politiche finanziarie spinte come bmw ... mini rate/maxi rate ... gran c..gate del genere...), non hanno più le banche "dietro" (anzi le hanno come inseguitrici) e tendenzialmente preferiscono fare la vecchia e sempre valida pratica del dumping ... drogano drogano fino a saturare ... e si dividono il mercato per tipo di prodotto ... facendo cartello con quelli che gli stanno "simpatici" (altri jap ...).
poi non è che gli esca bene ultimamente, però ... ci provano ... azz. scrivendo sta robà ... mi viene in mente ... ma quanto droga (al rialzo prezzi) il mercato la mamma tedesca? na' cifra ... tutto il mondo è pais ...
certo che i jap potevano fare di + ... magari seguendo il look della 660 che nella parte anteriore e fino a metà moto nella vista laterale è veramente un prodotto riuscito.
boh ... alla fine non sono stati così furbi come una volta ... ma è pure vero che le dakar non esistono più ... quindi hai voglia a fare prodotti race replica ... chi li capisce?? noi vecchietti, per nostalgia ...
cmq ... come dice il mio amico messicano super phd 'ddato a Londra (POLITICAMENTE MOLTO SCORRETTO) ... they're chinese! (in questo caso ... japanese, ma il concetto è uguale...).
sciaooo
__________________
"The future on two wheels"
|