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Originariamente inviata da daniele52
vedi se la moto è perfettamente a punto parte al primo colpo come è stato per te,il problema si pone quando ritarda quei pochissimi secondi sufficenti a mandare a zero la batteria.può accadere ad esempio con i cilindri non perfettamente allineati.
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Bè i miei non sò se sono allineati ma sono uno a dx e l'altro a sx, si potrebbero definire "contrapposti"