Quote:
Originariamente inviata da key750
Grazie davvero per l'aiuto anche solo leggendo i post vecchi sto imparando molto. 
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grazie a te per il tuo approccio
ps.
forse per un primo esame sarebbe bene portarla da un meccanico BMW, poi fatto un tagliando "tombale", negli anni a venire fai tutto da solo.
Almeno io mi sono regolato cosi pur avendo preso due usati (la 1100S prima e la 1200S dopo) da privati, in ottimo stato.