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Vecchio 23-02-2010, 21:41   #8
maurodami
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Originariamente inviata da Boxerrader Visualizza il messaggio
Ah...non coincidono...li hai messi solo come spessore ma non sono avvitati alla conchiglia, giusto?

Ciò non toglie che si potrebbero fare due ulteriori fori per mettere le due viti nei silent block,fissando così la conchiglia....o c'è qualche controindicazione?
Proprio così.
E' vero che si potrebbero fare due nuovi fori ma in quella zona mi ricordo che il paracoppa è un po' "sagomato" per cui dovresti creare due ulteriori "cunei/spessori" tra paracoppa e silent block.

Per l'urto laterale è possibile che accada quello che dici ma considera che il contributo dei silent block, debitamente collegati al paracoppa, è comunque relativo visto che sono sempre in gomma.

Per pezzi n. 2 e 3 credo che tu abbia ragione, comunque appena posso controllo, ma con quello che costano...........di sicuro lascio tutto com'è.
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Maurizio BMW R1150GS(06/02)"FMI";BMW R45/2(03/83)"targa oro";Vespa Piaggio PX200E(03/85)"targa oro"

Ultima modifica di maurodami; 23-02-2010 a 21:46
maurodami non è in linea   Rispondi quotando