All'estero le moto le tengono di più e se ne fregano se non è l'ultimo modello, conosco un solo possessore da circa 3-4 anni di Triumph ST, ex "fedele" bmwista, dice che non ha alcun rimpianto per bmw e non ci pensa a cambiarla.
Altra moto non considerata da noi ma diffusa in Germania e Inghilterra è la Yamaha XJR 1300, ne abbiamo incontrate diverse al TT. Coppia, potenza, affidabilità, Ohlins di serie e freni da racing. Euro 2 anche se a carburatori e mi pare 9000 €. Un parabrezza e due borse e ci giri il mondo!