Quote:
Originariamente inviata da Mark68
Per la scelta che hai di fronte darei più importanza all'età della moto.
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Anch'io,e guarderei anche quanti km hanno i vari esemplari.
Una moto con ESA e oltre 30000 km magari necessita di revisione delle sospensioni,lo stesso vale per una senza ESA,con la differenza che quella senza è pronta per le Ohlins...