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Vecchio 20-02-2010, 12:40   #2
omnidrive
Mukkista doc
 
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ciao bradipo,
ti confermo la sobrietà di costi per l'uso quotidiano delle r 850, mentre sui tagliandi hai un'altalena legata al tipo di lavori necessari: è noto il salasso dei 40000 km, che gira intorno ai 400 euro, a seconda dello stato generale della moto.
a parte questo, non avrei molti dubbi: alla 850 ti affezioneresti sempre di più, è comoda e sincera, solida nel tempo. io non ho più avuto moto giapponese per molti anni, ma non ricordo la stessa affidabilità nel tempo.
per i consumi, considera una media di 15/18 km litro, mentre per le gomme... se monti roadtec z6 e non sei un bruciasemafori (dura con l'850...), i 10000 km sono nella norma, io credo di arrivare quasi a 12000 con l'ultimo treno montato lo scorso agosto.
e poi non dimenticare il lato estetico.. il v strom non si può guardare, anche se son sicuro che è una moto versatile e che da soddisfazioni, ma l'occhio vuole la sua parte!!!
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R850R S.E. - 2002
R 1200 NineT Scrambler - 2017
ex R100R Scrambler - 1992
ex R850R - 1999
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