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Io ho fatto fare questo lavoro, filtro bmc, pc V, collettori leovince e scarico originale e questo è il grafico del risultato. Da valutare che questo grafico ha correzione EEC quindi rispetto ad altri grafici con correzione DIN perde quasi 5 cv, ergo è più veritiero. Da notare il rapporto stechiometrico Aria/Benzina, ed è migliorata di circa 1 Kgm la coppia dove la GS ne era carente. Non ho ancora potuto provare per strada perchè sto facendo altri lavori sulla moto.
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Oppure si può arrivare a fare questo lavoro fatto da un mio carissimo amico, pistoni, teste,alberi a camme, collettori, filtro,rimappatura centralina originale. Il risultato lo vedete sopra, anche con correzione DIN, ce nè per tutti. Ovviamente altra resa, ma altra spesa.