Quote:
Originariamente inviata da maurodami
Le moto davvero uguali (motore, cambio, coppia conica, telaio), essenzialemente cambiano serbatoio, sospensioni (un po' più alte), oltre che (leggeremente) l'estetica..............ed il prezzo.
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uguali un par di ciufoli!
l'ADV e'
- piu' pesante
- piu' alta
- piu' "maneggevole" perche' geometrie diverse dalla stndrd
- molto piu' bella
- migliore protezione al pilota
- ....e dell'autonomia, vogliamo parlarne'
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EX: R1100R, R1200GSADV, K1200RS, Royal Enfield 500, R1150R, K1200RS.
Ora: KTM DUKE 890 R
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