Se tu avessi collegato un oscilloscopio avresti risolto l'arcano: quel caricabatterie (che nonostante il costo e l amancanza di marchi blasonati) è ottimo, infatti in mantenimento (cioè con il led di carica completa acceso), fà dei cicli continui di carica / leggera scarica, inoltre la carica in determinate occasioni non è a mezzo di corrente continua ma a mezzo di onde quadre che il tester non rileva in quanto rileva in quel caso il valore RMS, ecco perchè in carica misuri "solo" 12,7.
Oggi con i vari aggeggi elettronici del solo voltmetro non te ne fai nulla, o vai di oscilloscopio o devi avere un tester per esempio della Fluke che misura il "true RMS" associato al duty cycle ...
__________________
K1.2R con polmoncino, antiscavalco e flangia in Fe, ma senza spugnetta.
|