Dunque vediamo ... (scusa craa se ti faccio due conticini
, ma volevo prendere spunto per ribadire un discorso fatto recentemente proprio quà su altro topic) hai percorso in media 25000 Km/anno ... la moto è del 2005 ora se riesci a vendere sia in permuta oppure ad un privato tiri fuori se và bene diciamo 6000 Euro che per arrivare alla nuova necessitano di un esborso di circa 10000 Euro grosso modo.
Con questi denari avresti cambiato la moto, spendendone magari 4000 alla volta nel 2007 e nel 2009 ed anche nel 2010 ossia ora ... totale spesa 12000 Euro ... però non avresti rifatto gli ammo due volte ... avresti cambiato gli pneumatici due volte in meno ... avresti insomma speso molto meno di manutenzione.
Il succo del discorso è che non riesco a capire la ragione, sopratutto economica, di tenere la moto tutto questo tempo e questi Km. ... chi percorre 10/12000 Km anno è un conto ma chi come te ne fà 130000 in 5 mi sembra più vantaggioso stare con moto fresche ... max 2 anni rimetti i tuoi 4000 Euro e via con la nuova ...
Poi naturalmente ognuno è libero di fare come gli pare però ...
Caino