Tutti pensano che l'olio si rabbocchi dal tappo posto sul cilindro ma in realtà non è così.
Se notate, sotto al blocco motore c'è un tappo a bullone.
L'olio si rabbocca proprio da li.
Si capovolge la moto e da quel foro con un imbuto si versa la giusta quantità d'olio.
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