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Originariamente inviata da MRK998
il problema sono i numeri dei costi.
Se BMW fa un richiamo di un milione di viti avrà un costo di che ne so, 100.000 euro che sul fatturato avranno impatto praticamente zero ma fa la figura della brava mamma che cura i proprio figlioli.
Se BMW fa un richiamo di un milione di motori M3 da sostituire, avrà un costo mostruoso e crolli in borsa.
I richiami che hanno fatto Honda e Toyota non sono di poco costo in particolare quelli di Toyota si parla di 500.000 impianti frenanti da sostituire, si parla di svariati milioni di dollari.
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Per cio' che riguarda Toyota non esageriamo con i numeri , per sistemare gli acceleratori si tratta di mettere una piastrina di metallo 1,5 x 1,5 cm.E' piu' scottante la perdita di immagine .