ieri ho provato il gs 2010 di un amico.....
devo ammettere che il buco a 3000 giri e' sparito..
rimane anche se minore quello a 5000 giri ma il motore gira molto piu' rotondo da' l'impressione di un allungo minore, ma penso sia' perche' la moto tutta originale ha solo poche centinaia di kilometri e forse anche perche' girando piu' regolare da' l'impressione di avere meno potenza in alto ma penso che in alto le due versioni siano allineate (gs2008-gs2010).cosi'alla fine si riesce ad avere un ritmo migliore usando meno il cambio e con una guida piu' fluida e rilassata rispetto alla mia versione 2008.
quindi una evoluzione logica mirata a migliorare i pochi diffetti che questa moto aveva..
