pensate se facessero 50mila kilometri con un huski o un ktm monocilindrico.
e' chiaro che l'affidabilità piacerebbe a tutti ma la destinazione del mezzo, con peculiarità ipersportive, non andrebbe messa sullo stesso piano di una moto con altre velleità.
non in che sia una legge, ma ripeto, su alcune moto si tende ad essere più permissivi.
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