dunque il carotone
per viaggiare ha la sella un po stretta da cavallo e poco spazio per due (rispetto ad altre endurone) ha un bel motore ed è una bella moto (enduro sportiva) vibbra come un tagliaerba
cerchioni a raggi credo con la camera ad aria
(quindi poca sicurezza attiva) buona capacità di carico manutenzione non indifferente come costi
.
La giessina
è più "ina" del carotone, bella, buone prestazioni, gran bel motore per viaggiare in due forse è un po strett"ina" cerchi a raggi stessa considerazione come sopra
manutenzione da fare come previsto
. Quindi??? mumble
mumble
vediamo cosa c'è altro,
la transalp!!! un cesso, poi togliendo le altre italiane
credo che ti rimane da guardare
verso la Spagna con sorriso
la VARADERO
la vedo giusta endurona assolutamente stradale che guarda gli sterrati (tranquilli sorridendo
enorme capacità di carico, spaziosa per due, cerchi in alluminio, motore potente quanto basta, stabilissima a 180 in due a pieno carico, ti puoi tranquillamente leggere la gazzetta e berti un caffè
. (un po impacciata nel traffico)
manutenzione pari a "0" tanto da annoiarti. Bo!!? vedi tu.
