successo anche a me, con la conseguenza che la vite rotta ha, in qualche modo, interferito con il pedale del freno posteriore, che non tornava in sede correttamente....morale --> spia anomalia freni accesa, servofreno elettronico disinserito, sono rimasto con la sola frenata residua --> carroattrezzi e officina.... costo dell'operazione circa 1,80€ (era ancora in garanzia) ma giornata rovinata e soprattutto moto ricoverata a parma (sono di Milano)
il mecca mi ha spiegato che quei "geni incompresi" della BMW hanno replicato sul GS1200 lo stesso meccanismo del cavalletto centrale della R1100S che aveva manifestato già all'epoca gli stessi problemi
non so dove stia la verità, credo peraltro che problemi meccanici possano sempre e comunque manifestarsi
certo che rimanere a piedi per una vitina un po' deboluccia fa roteare i maroni....
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BMW GS 1250 ADV
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