siccome dei teteschi di germania mi fido, non ho provato a metter la sella alta davanti e bassa dietro: ho però constatato come te un dolore ed uno scivolamento con la sella tutta bassa; mi sono allora detto, perchè non la metto alta?A dire il vero temevo di non toccare benissimo pur essendo 184 ma poi, reso un po' + morbido il posteriore, non ho trovato alcun problema a toccare ed inoltre ora, col cupolino tutto alto, non soffro + delle turbolenze sul casco e quindi ho risparmiato i soldi del parabrezza.;-)
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