Capitato a me proprio all'ultimo cambio gomme, ho notato subito che la moto "cadeva" di piu' sulle curve a dx che non su quelle a sx, e mollando il manubrio verso i cinquanta sbacchettava troppo.
Il gommista (bravo) dopo averla provata confermava le mie sensazioni e rilevava il difetto nell'assemblaggio delle tele. In pratica una porzione dell'anteriore era piu' cedevole.
Sostituita ant. tutto normale.
Il gommista fa la differenza in questo caso!
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