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kaRdano · 03-02-2010, 10:41

In estrema sintesi: o lo togli e vai via senza, o monti l'originale.
Gli aftermarket costano un botto, e la revisione del tuo é sconsigliata.

03-02-2010, 10:41	#2
kaRdano Sommergibilista doc Registrato dal: 19 Oct 2004 ubicazione: all'ombra di Blacktwin Messaggi: 7.238	In estrema sintesi: o lo togli e vai via senza, o monti l'originale. Gli aftermarket costano un botto, e la revisione del tuo é sconsigliata. __________________ R1200RT - DOHC 2011 due pistoni, ma buoni..!!