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Originariamente inviata da Luponero
Se non avesse quel "difettuccio" ai bassi regimi l'avevo già presa, non lo so, devo pensarci.
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ciao Lupone quel difettuccio è una caratteristica del V-4 meglio di come gira e meglio di come ha fatto Honda è veramente difficile fare condiderando alche la ragguardevole potenza, come quel piccolissimo vuoto che ha tra i 5/6000giro è veramente difficile toglierlo.
Un motivo per cui nella precedente versione misero il v-tec fu proprio quello cioè di farlo entrare in funzione intorno a quel regime di giri e dare più "respiro" al motore ed un po di potenza, minimizzando così quella "carenza/caratteristica"