Non ho capito
Hai controllato se il filo sopra (leva a manubrio) è sfilacciato?
Oppure si è allentato sotto?
Comunque: in caso di emergenza, a casa, senza usare la frizione, si torna. Sia in scalata che in salita di marce il 1100 digerisce bene la manovra. Certo che conviene utilizzare il più possibile l'autostrada, andare piano e prevedere per tempo i rallentamenti.
Se invece il filo fosse spezzato di netto sarebbe impossibile ripartire di motorino di avviamento con la 1° inserita (a causa del sensore di marcia inserita). Bisognerebbe avviare il motore in folle e farsi dare una spinta da qualcuno (a meno di non essere in discesa o di avere le gambe molto lunghe e forti, perchè non la vedo bene saltare al volo sull'RT a spinta)
