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Vecchio 23-01-2010, 19:41   #86
NIKOKAPPA
masochista doc
 
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... senza intenti di innescare alcuna polemica: vorrei solo sapere cosa ne pensate. E avere qualche consiglio.

Oggi sono stato a trovare un amico, appassionato di enduro; viaggia con una Transalp e una CRF250 per l'Off vero.
Da tempo ha il GS in testa, e oggi, parlando del più e del meno davanti a un caffè, mi ha detto: sono vicino a decidermi...

Allora gli ho proposto: vieni al concessionario con me, andiamo a curiosare un pò!

Detto, fatto.
Ci rechiamo al concessionario Nanni Nember di Brescia.

Ammiriamo i GS nuovi, poi passiamo all'usato, poichè i prezzi erano spaventevoli.
Ma i prezzi erano spaventevoli anche nell'usato. Esempi: GS1200Adv con valigie, 40000km, 2 anni, 14000€; GS1200std, 30000km, 2 anni, 12000€; GS1200Adv, 10000km, 1 anno, 18000€...
Giustamente l'amico mi dice: non gli do il prezzo di 2 Transalp per una moto di 2 anni e 30/40000km, o peggio il prezzo di una moto nuova per una di 1 anno.
Allora passiamo alle F800GS: 2 anni, 30000km, 9500€, 1 anno, 20000km, 10000€...
L'amico sconcertato va dal venditore ed esclama: ma quanto costano queste moto! di risposta: eh, sono BMW...

Ma mi chiedo: se vogliono venderle, 'ste moto, ma che prezzi mettono? e sono anche pieni fino ai capelli di GS. Su 100 moto, 60 erano GS!

A un certo punto intravedo un bel 1150 del 2001, blu bianco, con valigie, 43000km, 5000€, glielo indico, apre la bocca, si gira e dice al venditore: mia!


Sono contento che abbia trovato una bella moto, però sono pure rimasto costernato dei prezzi dei GS usati recenti, F e R...
Mentre i K ad esempio oltre che essere rari sono più ragionevoli!
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