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Vecchio 20-01-2010, 21:01   #9
OKI
Mukkista doc
 
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Originariamente inviata da jakkopo Visualizza il messaggio
E' da un pò che ci penso,
ne ho vista una nel mercatino e mi sono informato un pò,
è la concorrente principale della mia moto.

Cosa cambia:

- Stessi cavalli, ma a carburatori.

- Peso imbarazzante: 200 kg la BMW, 155 la KTM.

- Serbatoio: 17,5 lt BMW e 28 lt KTM.

- Escursione sospenisoni: ANT: 210mm BMW e 270mm KTM

- Escursione sospenisoni: POST: 210 BMW 320 KTM

- Ruota post: 17' 130/80 BMW, 18' 140/80 KTM


Dopo aver letto quanto sopra la KTM mi sembra la macchina da viaggio perfetta. Se volessi avere le stesse specifiche tecniche sulla mia moto dovrei spendere cifre astronomiche.
Prima o poi doveva succerede:
precisazioni:
-la differenza reale di peso e' K 155 - dakar 192 = 37 kg
-k sembra una bomba,ma vanno esattamente uguali (da comparativa motociclismo)
-k consuma il doppio di dakar
-k vibra il triplo fi bmw
questo nn vuol dire che bmw sia migliore,ovviamente.
ps:vendo dakar 2004 twin spark con 21.000km
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