[paolo chiaraluna]

Allora: hai un tagliando non eccessivamente costoso ai 30 mila.
Per il programma ti mando il manuale di officina dove trovi tutto, mandami la tua mail e sei a posto.
La barra (quella del paralever) più corta è quella del GS 1150 (se vuoi spendere poco, è consigliatissima, se no le trovi un pò più complicate, magari carine ma pure care);
La barra alza il retrotreno, rende la moto un pò più puntata in avanti, più reattiva, maneggevole, brillante (passatemi il termine) in curva, sul misto. In una parola assai piu divertente. Si sposa perfettamente però con Ohlins o WP, che alzano il retrotreno di un paio di cm e rendono così perfettamente allineati coppia conica e cardano.