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Beh, tanto di cappello al kappone; ho visto che il 13GT ha una coppia di 135 Nm a 8,000 giri/min contro una coppia di 112 Nm a 9,750 rpm del nuovo S1000 RR. Abbiamo coppia da vendere !
E’ vero che il confronto tra le moto non è ovviamente possibile ma per quanto ne so quando apri il gas il colpo che ricevi non è tanto un fatto di potenza quanto di coppia specialmente a marce alte.
E’ chiaro che la maggior potenza del 1000, il peso, il passo corto, etc. offrono la punta velocistica, la prestazione sul tempo, la maneggevolezza etc. ma mi pare che ci si difenda bene col GT.