Grazie per i due interessanti articoli... sembrerebbe piuttosto semplice....e sarei tentato a provarci.
Tendo a preferire il primo sistema perchč si evita di smontare il fodero dello stelo con annessi e connessi ( smontaggio di parafango, copristeli, pinza freno, ruota, ecc.).
Sulla mia RS dovrei comunque smontare parte della carena..ma non ho ben capito come si fa a sfilare lo stelo senza togliere il ponte di collegamento superiore ( per intenderci quello dove c'č il blocchetto dell'accensione ).
C'č nessuno che l'abbia fatto?
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Sono un BMWespista...spero non mi passi.
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