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Originariamente inviata da Tric
certo che valutare un prodotto per la sua affidabilià (che non centra nulla con la qualità) usando un campione statistico un solo caso (il tuo amico) per di piu nel primo anno di produzione..... si commenta da solo  .
Tra la normale e R non cambia solo la mappatura ma le teste sono diverse hanno il profilo delle camme e la fluidodinamica dei condotti di aspirazione diversa, poi se vogliamo anche una colorazione diversa delle carene
ma adesso siamo off topic continuiamo a parlare di preventivi per il gs2010.
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sai quando si dice che non c'è mai una seconda possibilità di fare una buona prima impressione?
la R avrà anche tutte le varianti sulle termiche ma sono al posto di quelle standard, non in + da portar via. Poi manca l'ABS, lo stesso ABS per cui BMW chiede 1250€