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Vecchio 05-01-2010, 15:32   #25
Sgomma
Mukkista doc
 
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Personalmente credo che il fascino di una vera GT stia nel fatto che dando gas senti la "nave" che sale prontamente di velocità con progressioni insospettabili e tutto questo senza fare particolare rumore, il che amplifica la sensazione di potenza..
Passando poi al lato pratico...una K-Gt è studiata per poter affrontare nel migliore dei modi anche lunghe trasferte e tragitti... fare tappe di varie centinaia di km al giorno con uno scarico silenzioso o con uno scarico dalla "voce" sportiva non è la stessa cosa, specialmente se si viaggia in due, ed influisce sulla concentrazione e sullo stress di guida. A fine giornata ..la dferenza si sente eccome!...
Su una sportiva è diverso, ma sulla k-Gt..lascerei lo scarico originale!
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BMW K 1600 GT-BMW R 1200 GS ADV Lc-Yamaha R1M
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