Ieri ho definito tutto.
Premesse:
1) Sistemazioni: saranno molto spartane, soprattutto quelle nell'interno verso l'Algeria.
2) Cibo: non si mangerà da Nobu, anche qua nell'interno bisognerà accontentarsi di quello che offre la civiltà locale.
3) Sterrati semplici: semplici si, ma sono consigliate le gomme tassellate per preservarsi dalle forature ed è consigliata un minimo di esperienza nella guida della mukka in off. Saranno da mettere in conto qualche appoggio più o meno delicato della moto a terra, quindi niente borse Touring o in genere di plastica ma o in alluminio, meglio se mettete solamente una borsa cilindrica sulla sella.
4) Sterrati impegnativi: solamente il Douz - Ksar Ghilane è deserto, il resto sono sterrati duri con al massimo qualche lingua di sabbia portata dal vento. Da considerare che gli sterrati possono cambiare e diventare più complessi se piove.
Chi è interessato posso mandare il file in Mapsource.
Riccardo
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Trentino nato a Cremona!!
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