Lino...ascolta...guarda il movimento del pistone quando tocca il "tappo". Quando a contatto con il "tappo" inizia a fare forza sulla maniglia per chiuderla,se vedi che il pistoncino preme sul tappo e la valigia si solleva un pò,allora quello è un tappo da rimuovere!Ma poi che ci vuole a provare a toglierlo con un cacciavitino piccolo a taglio?
"Per me quello è un tappo a tutti gli effetti,nn è possibile che il pistoncino abbia solo 1 mm di dente di blocco"
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R1200R - Potenza sfottente e incravattata !
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